近期，中集集困旗下的中集來福士為知名發展趨勢海運平臺Zodiac Maritime建修的首艘7000小區各類汽車貨物運輸船，在浙江龍口產業帶交貨離港。該船定名為“BYD EXPLORER NO.1”，由船東租給海馬汽車，作海馬汽車“開船戰艦”的首條船。
該船也是首艘由內部船廠建筑、針對性廣泛用于國內生產的客車出口量的客車運輸管理船，標示著“國車自運”新時代的啟閉，將力量擔保比亞迪車在海外賣場的飛速支付與括展。車小轎車車輛船，是專做升舉各種類型小轎車甚至中重型快件的滾裝船，被大范圍在遠洋車小轎車車輛。比亞迪車 EXPLORER 5號船總長199.9米，型寬38米，方案吃水8.6米，方案航速19節，裝入量為7000臺車。該船增配兩個C型LNG保管罐，以翠綠色除污的夜化天然的氣充當電腦主機、風能發電動機等的一般鍋爐燃料，可不錯可以減少氮被金屬被鐵的氧化物與硫被金屬被鐵的氧化物等排放標準，是最新一代人生態節能減排發展節能節能減排型船只。該船極限電池壽命航空里程大約15800海岸邊，是艘發展節能節能減排、生態節能減排、科學規范的汽車汽車車輛運輸船，入級DNV船級社。該船于10月9日在下午八點的樣子去往成都港并靠泊成都滾裝游船碼頭始于裝卸車。下一趟，該船將來到廣州 小漠港裝運車后再來到國外。階段我們電動物流車資源車子出口額熱賣，會帶領了相關的國.際水運銷售的市場迅速的倍增。既使，仍然健康法律規范追求的越來越要嚴格，全球性車子運載商隊會面臨更新換代的重壓，造成 車子運載船銷售的市場有厲害奇缺，恐怕一船千金難買。中集來福士靈巧控制市面 商機，在龍口工廠分布了職業的車公路運輸管理船生產加工線，近年手拿式單豐富，現已躋身于為全球性大眾化的車公路運輸管理船造房子工廠之1。
